Startside Op Snapshots Fotogalleri Om os
               

Fur

Det er maj måned og vejret er som det kun er i turistbrochurerne, så vi har be- sluttet at køre til Fur. 
Nu kan man ikke køre hele vejen, for Fur er ø,  der ligger midt i Limfjorden, lidt nord for Salling.
Vi venter på færgen "Sleipner", der er på vej over til Branden på Salling siden. Overfarten tager 3 - 4 minutter.
Du kan læse mere om overfarten her.

Fur har knapt 1.000 fastboende og er på omkring 22 km2.

På internetavisen "Furnyt" kan du læse meget mere om Fur og hvad der foregår. 

Vores første mål er campingpladsen på øen, Råkilde Camping og Lejrskole, der ligger på øens nordvest side. Det tager ikke ret lang tid at køre fra færgen til campingpladsen, der ikke er de store afstande her.
Campingpladsen ligger lige midt i natu- ren, den er opdelt i terrasser, da den lig- ger på et stærkt skrånende terræn.
Fra mange af pladserne er der en fanta- stisk udsigt over øen og Limfjorden.
Du kan få mere information om pladsen på deres website her.

Noget man straks bemærker er de man- ge forskellige figurer i træ, har camping- fatter så god tid!
 

På spørgsmålet får vi det noget over- raskende svar: "Nej, det er min kone der arbejder med kædesav".
Og snart får vi også bekræftet, at det er en pige, der håndterer kædesaven som om det var en spejderdolk.
Det er kunstneren Agnieszka Podczar- ska, der laver disse meget smukke figu- rer i træ.

Der står flere rundt omkring på pladsen. Du kan læse mere om Agnieszka Podczarska på pladsens website

En grund mere til at besøge Fur og Råkilde Camping.

 

Råkilde Camping ligger nogle få hundre- de meter fra stranden på øens nordvest- lige del, så en tur rundt om Knudeklinter- ne, der er Furs mest imponerende moler- klinter er nærliggende.
Heldigvis er der ikke givet tilladelse til at bruge disse smukke klinter til industriel udnyttelse.
Klinterne på Fur er formet af en fremryk- kende gletchertunge fra sidste istid, der sluttede for ca.15.000 år siden. Moleret er dannet af kiselalger, der i store mængder levede som plankton i det hav, der for ca. 55 millioner år siden dække- de det sydlige skandinavien. 
De mørke eller sorte striber i moleret er askelag fra vulkanske udbrud. Der er 200 askelag i alt, der populært kaldes "Nordatlantens fødselsattest", idet de stammer fra vulkanske udbrud fra områ- det ved og nord for Island, hvorved åb- ningen af Nordatlanten mellem Grønland og Norge opstod.  For hvert udbrud er der opstået et nyt lag. 
På kanten af Knudeklinterne står et lille fyrtårn, det er opført i september 2007, hvor det afløste et tidligere.
Fyrtårnets historie blev bragt i netavisen Furnyt i september 2007, hvor følgende uddrag er klippet: "Da fyret blev bygget i 1910, lå det 25 meter fra skrænten, men i 1956 var de 25 meter væk og fyret blev flyttet yderligere 25 meter ind på øen. I dag står fyret igen ved skrænten. Der er således på knap 100 år forsvundet ca. 50 meter af Furs nordkyst." 
Du kan læse hele artiklen her.
Ud fra de 100 år kan man så statistisk beregne at der forsvinder ca. en halv meter af Fur's nordside om året. Her yderst ved Knudeklinterne fremgår det også tydeligt, at der stadig forsvinder noget af Fur i Limfjorden.
Langs hele Fur's nordside, hvor der er høje klinter, forandrer stranden sig hele tiden. Vi har været på Fur 3 gange i 2008, første gang i maj måned og sidste gang i oktober, og hver gang kan vi kon- statere nye skred. 
Nogle af de store sten fra den nedstyrtede klint, der ligger nærmest Limfjorden er rustrøde.
Det er sandsten der inde- holder jernforbindelser, sandstenen vaskes ren af Limfjordens saltvand, hvorved rustprocessen fremmes. 
Billedet til højre viser hvordan gletcherisen har presset moleret op i høje klinter, askelagene står her på højkant.
Når vi kommer om på vestsiden af Klinten kan vi komme op fra stranden og følge stierne oppe på selve Klinten.
Klinten ser ikke mindre dramatisk ud her oppe fra. Formentlig fra et tidligere molerbrud er der dannet en idyllisk lille sø. (Billedet til højre) 
Det er ikke mindre anstren- gende at færdes oppe på klinten, på billedet til højre skal en meget stejl sti for- ceres.
Der er dog lagt et tov til hjælp. Men anstrengelserne belønnes mange gange med nogle meget flotte vue over Fur og Limfjorden.
Fortsætter vi videre sydpå langs Furs vestkyst, kommer vi til Gammelhavn. 
Havnen blev bygget i 1911, men på grund af tilsandingsproblemer blev den opgivet i 1956.

I det lille røde bundgarnshus er der indrettet et museum med udstilling om havnen og Limfjordsfiskeriet. 

Der er ikke meget liv ved havnen i dag, så denne svane har fundet et fredeligt sted til sin rede.
Billedet til højre en motorsjægt. 
Kort før færgehavnen er der en fin badestrand.
Mange forsøger sig som fossiljægere på Furs strande, men det er kun de få der har heldet med sig. Så vil man se nogle rigtig flotte fossiler, så er et besøg på Fur museum et must. Du kan læse mere om Fur museum her.

Molerets fossiler er unikke, der findes næsten ikke noget tilsvarende nogen steder i verden, fossilerne er mere end 35 mill. år gamle. Der er fossiler med både insekter, dyr og planter.

Efter vores museumsbesøg fortsætter vi mod øens nordøstlige del.
På vores vej kommer vi forbi mange kæmpe kratere, som Furs molerindustri har skabt. 
Her kan man næsten bruge H. C. Ander- sens ord "...skynd dig, for om føje år ...", ja så er Furs smukke landskaber måske helt væk. 
Denne top kaldes "Bispehuen", en rest som de store maskiner har "glemt"?
Denne klippe på Furs nordstrand kaldes "Den røde Sten". Den er altid rød, fordi den ligger så tæt på vandkanten at bølgerne kan nå den, hvorved saltvandet får stenens jernindhold til at forstærke rustprocessen. 
Igen følger vi kysten et stykke, og beundrer naturens skønhed.
Bemærk personen på stranden, det giver et indtryk af molerskrænternes højde.

Men turen går videre øst på og snart er vi ved det område der hedder Langsted- huller.

Som der fremgår af dette billeder er her nogle dybe kløfter, de er formet af sidste istid.

Området er kendt for de mange blomster, i foråret er skrænterne dækket af Hulkravet Kodriver og Nikkende Kobjælde.

Fra Langstedhuller kører vi op landet igen. Vejen følger kanten af Jep Jensens skov, der blev plantet i 1800-tallet på den skovløse ø. 
På den anden side af vejen går der nogle kvier og hygger sig.
Fur møder vi mange både tamme og vilde dyr. Der er også en stor bestand af rådyr, men det vender vi tilbage til senere.
Fur kirke eller Sct. Mortens Kirke er bygget i begyndelsen af 1100-tallet. men det gav visse vanskeligheder, for ifølge savnet rev troldene hver nat det ned, man havde bygget om dagen.
De frustrerede furboere fandt så på, at binde 2 hvide kalve sammen og næste morgen fandt man dem på kirkens nuværende sted. 
Her blev så kirken bygget.   
Altertavlen er sengotisk fra begyndelsen af det 14. århundrede.

Prædikestolen er i renæssancestil fra det 16. århundrede, den blev omkring år 1900 restaureret af Nationalmuseet.

Det 22 meter høje tårn har et relief af et mandshoved indmuret - den røde cirkel - sagnet fortæller at det er til minde om en mand der blev dræbt under byggeriet af kirkens tårn.

Fur er ikke kun til sommerbesøg, der er naturoplevelser året rundt.
En efterårstur, hvor man kan nyde de smukke farver, en tur med fiskestangen efter havørred eller en jagttur efter et af øens 400 rådyr, det er bare nogle af de mange muligheder, der byder sig på Fur.
En tur på Fur slutter altid med en færgetur, heldigvis må man sige, for hvis man bare lige kunne smutte over sundet på en bro eller dæmning, ville øens særpræg hurtig forsvinde. Og det er jo lige den vi søger når vi besøger Fur.
Billedserien er optaget over flere besøg på øen i 2008, men det bliver nok ikke det sidste, en tur til Limfjordsøen Fur - kort eller lang - kan altid anbefales
Til top
 
                                                                                                                                                                   Copyright © 2008-2011 nbm.dk
                                                                                                                                                                   Senest opdateret: 08. november 2011